Тормозные туфли грузовика являются важной частью тормозной системы вашего грузовика. Вот некоторая ключевая информация о них:

1. Функция: Тормозная обувь является частью барабанной тормозной системы и распространена в тяжелых транспортных средствах, таких как грузовики. Когда педаль тормоза нажимается, гидравлическое давление толкает тормозные туфли на внутреннюю поверхность барабана, создавая трение, которое замедляет и останавливает грузовик.

2. Строительство: они обычно изготавливаются из теплостойчивого материала для трения, связанного или прикованного к металлической пластине. Этот материал для трения предназначен для того, чтобы выдержать тепло, генерируемое во время торможения, и обеспечить постоянную производительность с течением времени.

3. Замена: тормозные туфли изнашиваются с течением времени из -за трения, генерируемого во время торможения. Регулярный осмотр и замена необходимы для поддержания эффективности и безопасности торможения. Интервалы замены зависят от таких факторов, как условия вождения, нагрузки и привычки вождения.

4. HANTENTENCE: Правильное обслуживание тормозной обуви включает в себя регулярную проверку тормозной системы, включая проверку толщины материала трения и обеспечение того, чтобы барабаны находились в пределах указанных допусков. Любые признаки износа или повреждения должны быть заменены немедленно.

5. Безопасность: поддержание тормозной системы, включая тормозную обувь, имеет решающее значение для безопасности грузовика и ее пассажиров. Правильно функционирующие тормоза обеспечивают надежную силу торможения и снижают риск несчастных случаев.

6. Профессиональный сервис: из -за сложности тормозной системы и важности правильной установки замена тормозной обуви обычно выполняется обученным механиком. Рекомендуется заменить тормозную обувь в сертифицированном центре обслуживания или квалифицированным техником.

Приложение:

Тормозная обувь является частью трения барабанного тормоза, которая несет тягу привода, нормальную и тангенциальную силу тормозного барабана и силу реакции поддержки и должна иметь соответствующую жесткость. В дополнение к прочности и жесткости, требуемой в качестве компонента, он должен иметь самый высокий и наиболее стабильный коэффициент трения, а также соответствующую стойкость к истиранию, теплостойкость, теплозностное рассеяние и теплоемкость.