Листовая рессора для прицепа

Более 20 лет опыта (с 2005 г.)

Внедрение IATF 16949-2016
Внедрение ISO 9001-2015
Стандарты качества: GB/T 19844-2018, GT/T 1222-2007.
Допуск на длину створки (мм): ±2 (превышает отраслевой стандарт пружин ±3)
Допуск развала (мм): ≤±6 (превышает отраслевой стандарт пружин ±7)
Усталостный срок службы (циклы): > 120 000+ (превышает отраслевой стандарт пружин на 100 000 циклов)

Связаться сейчас Электронная почта Телефон WhatsApp
информация о продукте

Описание продукта:

Листовая рессора — это простая форма пружины, обычно используемая для подвески колесных транспортных средств. Первоначально называемая ламинированной или каретной рессорой, а иногда называемая полуэллиптической рессорой, эллиптической рессорой или рессорой тележки, это одна из старейших форм подвески транспортного средства. Листовая рессора представляет собой одну или несколько узких дугообразных тонких пластин, которые прикреплены к оси и шасси таким образом, что позволяет листовой рессоре изгибаться вертикально в ответ на неровности дорожного покрытия. Боковые листовые рессоры являются наиболее часто используемой конструкцией, проходящей по всей длине автомобиля и установленной перпендикулярно оси колеса, но существуют также многочисленные примеры поперечных листовых рессор.

Листовые рессоры могут выполнять несколько функций подвески: позиционирование, пружинение и, в некоторой степени, демпфирование за счет трения между листами. Однако это трение плохо контролируется, что приводит к застреванию и неравномерным движениям подвески. По этой причине некоторые производители используют однолистовые рессоры.


Листовая рессора для прицепа


Параметры продукта:


Модель

Параметры

Символы

Длина хорды (мм)

Высота дуги (мм)

Количество штук

Толщина листа (мм)

Ширина

(мм)

Масса

за стопку

(кг)

ХН3-90-10

11:30

80

10

13

90

71

ХН13-90-13

11:30

80

13

13

90

79

ХН12-100-12

1135

80

12

12

100

83

ХН16-75-10

1110

90

10

16

75

71

XH16-90-9

1115

80

9

16

90

79

ХН12-900-12А

1200

120

12

12

100

95

ХН16-90-9А

11:30

70

9

10

90

82

ХН13-90-9А

1120

80

9

13

90

62


Приложение:

Листовая рессора – наиболее широко используемый упругий элемент в автомобильных подвесках.
Это примерно стальная балка равной прочности, состоящая из нескольких листов пружин из сплава одинаковой ширины и разной длины. Его основная функция — передавать все силы и моменты между колесами и рамой, ослаблять ударную нагрузку, создаваемую дорожным покрытием, и осуществлять управление автомобилем, обеспечивать нормальный ход автомобиля.
Листовые рессоры широко применяются в подвесках большегрузных и малотоннажных грузовиков, пикапов, легковых автомобилей, каркасных прицепов, низкорамных прицепов, бортовых прицепов, нефтяных цистерн, прицепов-фургонов, прицепов для перевозки древесины, прицепов с гибкой шеей, сельскохозяйственной техники и т. д. Классификация листовых рессор включает обычные листовые рессоры, параболические листовые рессоры, пневмолинки типа Z, листовые рессоры TRA, листовые рессоры для прицепов, рессоры для прицепов Light Duyt, рессоры для прицепов для лодок, рессоры для пикапов, рессоры для полуприцепов, рессоры для грузовых автомобилей, сельскохозяйственные/сельскохозяйственные прицепы. рессоры, подрессоренные дышла, автобусные рессоры, рессоры тележек/буги, рессоры для тяжелых грузовиков и т. д.


Листовая рессора для прицепа


Листовая рессора для прицепа

Пятое колесо



Оставляйте свои сообщения

сопутствующие товары

x

Популярные продукты

x
x