Mais de 20 anos de experiência (desde 2005)
Implementando IATF 16949-2016
Implementando ISO 9001-2015
Padrões de qualidade: SAE J14659
Mola de retorno:> 2.000.000 ciclos
Tempo de vida: >1.000.000 ciclos
Teste de névoa salina: passa 200 horas
Diafragmas de borracha sintética misturada: resistência superior contra abrasão e trincas por fadiga
Descrição do produto:
A câmara de ar do freio é um dispositivo composto por uma entrada de ar, uma tampa, um diafragma, uma placa de suporte, uma mola de retorno, uma carcaça, uma biela, um garfo de conexão, uma braçadeira e um parafuso.
A câmara de ar do freio também é chamada de cilindro do freio. A função da câmara de ar do freio é converter a pressão do ar comprimido na força mecânica que faz a árvore de cames do freio girar para realizar a ação de frenagem. É o elemento executivo do sistema de freio a ar do automóvel e uma importante peça de segurança do automóvel.
1. De acordo com a classificação da função, existem câmaras de ar simples e câmaras de ar duplas. As câmaras de freio dianteiras e traseiras das câmaras de ar duplas são de tamanhos diferentes, mas suas estruturas são basicamente as mesmas.
2. De acordo com a classificação da estrutura, existem tipos de membrana e tipos de pistão. A câmara de ar do freio é do tipo diafragma de fixação por braçadeira.
Parâmetros:
Tipo | AVC | R1 | R2 | L1 | L2 | Haste Comprimento da rosca L4 |
Rosca da haste | Rosca de entrada de ar | Rosca do parafuso de montagem | Montagem em ângulo incluído | Peso |
T-24 | 64 | 116 | 93 | 110 | 227 | 207 | 5/8"-18UNF2A | 3/8"-NPTF | 5/8"-1 1UNC2A | 45° | 4kg |
T-30 | 64 | 130 | 106 | 110 | 255 | 255 | 5/8"-18UNF2A | 3/8"-NPTF | 5/8"-1 1UNC2A | 45° | 4,6 kg |
Tipo | Volume da Câmara (Litro) (Medir pressão: 700kpa) |
Saída de força da câmara de estacionamento (sabe) |
(Curso: 38mm) | Diafragma | |||||||
400kPa | 700kPa | Área de trabalho (cm quadrados) | Diâmetro no ponto de fixação (mm) | ||||||||
T-24 | 1.08 | 5,58 | 9,8 | 141 | 161 | ||||||
T-30 | 1,48 | 7.3 | 12,8 | 180 | 181 |
Formulários:
A câmara de freio Tipo 24 é um componente crítico do sistema de freio, trabalhando em conjunto com outros componentes, como tambores de freio, sapatas e válvulas para parar o veículo quando o motorista aciona os freios. A manutenção e o ajuste adequados da câmara do freio são essenciais para garantir um ótimo desempenho de frenagem e segurança durante a operação.