Внедрение IATF 16949-2016
Внедрение ISO 9001-2015
Тестирование качества, пройденное независимой лабораторией
Гарантия: 16 месяцев с даты отгрузки.
100% проверка качества перед отправкой
Объем продаж за рубежом (пары): 50 000+
Описание продукта:
Шасси на прицепах, также известное как опорные стойки, является важным компонентом, обеспечивающим поддержку и устойчивость, когда прицеп не прикреплен к трактору. Вот обзор его конструкции, функциональности и значения:
Ножки: Обычно состоят из двух регулируемых ножек, расположенных в передней части прицепа. Их можно выдвигать или убирать для регулировки высоты.
Кривошипный механизм:
Ручная рукоятка: ручная система, позволяющая регулировать высоту с помощью зубчатого механизма.
Электродвигатель: электрический вариант, который упрощает работу, что особенно полезно при больших объемах работы.
Опорная пластина. Ножки шасси часто имеют опорную пластину большего размера, позволяющую распределять нагрузку и предотвращать проваливание в мягкий грунт.
Стабилизация: удерживает прицеп в вертикальном положении и устойчиво, когда он отсоединен от трактора, предотвращая опрокидывание или перекатывание.
Регулировка высоты: можно отрегулировать в соответствии с различными погрузочными платформами и высотой трактора, обеспечивая надежное соединение.
Поддержка во время операций: Обеспечивает прочную основу во время погрузки и разгрузки, повышая безопасность работников.
Безопасность: снижает риск несчастных случаев во время погрузки и разгрузки за счет стабилизации прицепа.
Эффективность: облегчает операции быстрого крепления/отсоединения, сокращая время выполнения грузовых перевозок.
Универсальность: позволяет использовать прицепы в различных условиях, в том числе на неровной поверхности, что делает их пригодными для разнообразных применений.
Регулярные проверки: проверяйте износ и исправность ножек.
Смазка: Держите кривошипно-шатунный механизм и движущиеся части смазанными, чтобы предотвратить появление ржавчины и обеспечить плавную работу.
Очистка: Удалите мусор и грязь, которые могут помешать работе или устойчивости.
Параметры продукта:
Модель |
Статическая нагрузка |
Статическая нагрузка |
Модель коробки передач |
Масса |
Высота(А) |
Подъем (Д) |
ХН-25Т |
25000кг |
72000кг |
Внутри |
102 кг |
840 мм |
480 мм |
ХН-28Т |
28000кг |
80000кг |
Снаружи |
105 кг |
840 мм |
480 мм |
ХН-30Т |
30000кг |
85000кг |
Снаружи |
108 кг |
853 мм |
480 мм |
Приложение:
Шасси на прицепах служит нескольким важным применениям в различных отраслях промышленности. Вот некоторые ключевые варианты использования:
Стабильность: Обеспечивает устойчивую платформу для погрузки и разгрузки груза, обеспечивая безопасность рабочих и оборудования.
Доступ: позволяет работникам безопасно получить доступ к прицепу без риска опрокидывания.
Защищенное положение: сохраняет устойчивость прицепа при парковке, предотвращая движение по неровным поверхностям.
Независимая парковка: позволяет парковать прицепы без использования тягача, освобождая ценное пространство на причале.
Быстрое присоединение/отсоединение: облегчает эффективное переключение между различными тракторами или грузовиками, ускоряя логистические операции.
Работа с несколькими прицепами: полезно в распределительных центрах, где можно часто переключать несколько прицепов.
Поддержка ремонта: обеспечивает стабильную базу для прицепов, нуждающихся в ремонте или обслуживании на месте.
Устойчивость во время сбоев: гарантирует, что прицеп останется в вертикальном положении в случае поломки трактора или во время аварийной остановки.
Кастомизация: некоторые шасси предназначены для размещения прицепов, перевозящих определенные типы грузов, например, тяжелую технику или грузы, чувствительные к температуре.
Поддержка дисплеев: используется для прицепов, которые перевозят оборудование для мероприятий, обеспечивая устойчивость во время установки и поломки.
Адаптивность: эффективны на различных поверхностях, в том числе на неровной поверхности, что делает их пригодными для строительных площадок или сельской местности.
Предотвращение несчастных случаев: снижает риск несчастных случаев, гарантируя, что прицепы не сместятся неожиданно во время погрузочных операций.