ISO 9001-2015 по независимой лаборатории
Проведение гарантии на качество качества: 12 месяцев с даты отправки
Объем продаж (единицы): 1 000 000+
Тормозные туфли: цилиндрическое измельчение
Описание продукта:
ОБУЧЕНИЯ ТОРГОВЛЕНИЯ: В основном изготовлена из смесью органических материалов, таких как углеродное волокно, арамидное волокно и стеклянное волокно. У них есть преимущества плавного торможения, низкого шума и хорошего комфорта, но недостаток заключается в том, что износостойкость относительно плохая, а производительность торможения будет постепенно уменьшаться с увеличением времени использования и пробега.
Полуметаллические тормозные туфли: на основе органических материалов добавляются определенная доля металлических порошков, таких как медный порошок, железный порошок и алюминиевый порошок, чтобы улучшить устойчивость к износу и теплово рассеяние тормозной обуви. Производительность торможения относительно высока, но он может генерировать громкий шум во время торможения, а износ на тормозном барабане относительно большой.
Керамические тормозные туфли: изготовленные из керамических материалов, они обладают чрезвычайно высокой температурной стойкостью, хорошей износостойкой и стабильной производительности торможения. Они могут поддерживать хорошую производительность при высокоскоростном торможении и частое торможение. В то же время они также имеют преимущества низкого шума и меньше износа на тормозном барабане, но стоимость высока, и они обычно используются в моделях высокого класса.
Параметры продукта:
Пункт № |
Беременный |
Ведущий |
Φ1 |
Φ |
A1+A2 |
T1 |
T2 |
Диа. о отверстии |
Нет. Дыра |
XHBC/36/1 |
180 |
205 |
Φ26.2 |
Φ36.4 |
317.7 |
8 |
5 |
Φ8.5 |
20 |
XH4515 |
180 |
203 |
Φ27.5 |
Φ19.5 |
323,85 |
8 |
5 |
Φ6.5 |
32 |
XH4515E |
180 |
203 |
Φ27 |
Φ19.1 |
323,85 |
8 |
5 |
Φ6.5 |
32 |
XH4515Q |
180 |
205 |
Φ32 |
Φ19.2 |
323,85 |
8 |
5 |
Φ6.5 |
32 |
XH4551 |
220 |
205 |
Φ27.5 |
Φ19.5 |
323,85 |
8 |
5 |
Φ6.7 |
32 |
XH4551E |
220 |
203 |
Φ27 |
Φ19.1 |
323,85 |
8 |
5 |
Φ6.5 |
32 |
XH4551Q |
220 |
203 |
Φ32 |
Φ19.2 |
323,85 |
8 |
5 |
Φ6.5 |
32 |
XH4516 |
203 |
203 |
Φ26.2 |
Φ19.2 |
317.7 |
8 |
5 |
Φ6.5 |
32 |
XHBZ-160 |
160 |
200 |
Φ20.1 |
Φ30 |
318.75 |
6 |
8 |
Φ8.2 |
16 |
XHBZ-180 |
180 |
200 |
Φ20.1 |
Φ30 |
318.75 |
6 |
8 |
Φ8.2 |
16 |
XHBZ-222 |
222 |
200 |
Φ20.1 |
Φ30 |
318.75 |
6 |
8 |
Φ8.2 |
16 |
XH4656 |
162 |
200 |
Φ47 |
Φ32 |
319 |
6 |
8 |
Φ8.2 |
20 |
XH4657 |
220 |
200 |
Φ47 |
Φ32 |
319 |
6 |
8 |
Φ8.4 |
18 |
XH4715 |
152 |
203 |
Φ32 |
Φ19.1 |
324 |
6 |
8 |
Φ6.7 |
24 |
XH4728 |
220 |
203 |
Φ32 |
Φ19.1 |
324 |
6 |
8 |
Φ6.7 |
32 |
Отзывы наших клиентов:
Наш сервис:
Приложение:
Тормозная обувь - это часть тормозной системы, которая несет тормозной подкладку в барабанных тормозах, используемых на автомобилях, или тормозного блока в железнодорожных тормозах и велосипедных тормозах. Устройство, которое помещается на дорожку для замедления железнодорожных автомобилей, также называется тормозным обувью.
Тормозная обувь несет тормозной подкладок, которая прикована или приклеена к обуви. Когда тормоз применяется, обувь перемещается и прижимает подкладку к внутренней части барабана. Трение между подкладкой и барабаном обеспечивает тормозное усилие. Энергия рассеивается как тепло.
Тормозная обувь широко наносится на оси полуприцепов, полных прицепов, прицепов фермы, лодочных прицепов и всех грузовиков.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ:
В: Кто мы?