Descripción del Producto:

Generalmente hecho de hierro fundido, como el hierro fundido gris HT250, que tiene buena resistencia al desgaste, absorción de choque y rendimiento de procesamiento. Algunos tambores de freno de alto rendimiento también usan hierro fundido vermicular o hierro fundido de aleación para mejorar la resistencia y la alta resistencia a la temperatura.

Parámetros del producto:

Solicitud:

Campo general de transporte de carga:

Transporte de arena y grava: los semirremolques de transporte de arena y grava generalmente tienen una gran capacidad de carga. El tambor de freno puede proporcionar suficiente fuerza de frenado con un área de fricción de frenado grande para garantizar que el vehículo pueda disminuir de manera segura y detenerse durante la conducción cuando está completamente cargado de arena y grava, como en la escena donde se requiere frenado al ingresar y salir de arena y gravilla e intersecciones.

Transporte de bobina de acero:La bobina de acero en sí es pesada y tiene una cierta inercia rodante. El semirremolque que transporta bobinas de acero necesita una fuerte fuerza de frenado para superar la inercia de la bobina de acero al frenar para evitar que ruede en el vehículo o cause peligro debido al frenado inestable del vehículo. El tambor de freno puede cumplir con este requisito de alta fuerza de frenado.

Transporte de madera:Durante el proceso de transporte de madera, ya sea en carreteras de montaña o en carreteras simples, el tambor de freno de semirremolque puede garantizar que el vehículo pueda lograr un frenado confiable al encontrar cambios en las condiciones de la carretera o para detenerse, asegurando la seguridad del transporte.

Transporte de carbón:Los semirremolques de transporte de carbón a menudo necesitan viajar en diferentes condiciones y entornos de la carretera, como carreteras de minas de carbón, caminos de transporte de larga distancia, etc. Los tambores de freno pueden proporcionar una fuerza de frenado estable en diversas condiciones complejas, lo que permite que el vehículo frene de acuerdo con la operación del conductor.

Campo de transporte de carga especial

Transporte de piezas grandes:Los semirremolques de baja cama que transportan grandes equipos mecánicos, tanques grandes y otras cargas grandes y no desaceleras de piezas grandes tienen requisitos especiales para los ejes, pero los tambores de freno siguen siendo componentes clave de sus sistemas de frenado. Estas cargas de piezas grandes son pesadas y grandes de tamaño. Los tambores de freno y las zapatillas de freno pueden proporcionar el par de frenado necesario durante el arranque del vehículo, conducir y detenerse para garantizar un funcionamiento suave y un frenado seguro del vehículo.

Transporte de mercancías peligrosas: los semirremolques que transportan mercancías peligrosas tienen requisitos extremadamente altos para la seguridad de frenado. Aunque la aplicación de los ejes de disco está aumentando gradualmente, los tambores de freno todavía se usan en algunas configuraciones. Los tambores de freno funcionan junto con los sistemas de frenado avanzado y los dispositivos de frenado auxiliar para proporcionar protección de frenado confiable para vehículos de transporte de mercancías peligrosas y evitar accidentes peligrosos causados ​​por problemas de frenado.

Otros campos de transporte:

Transporte de la cadena de frío: los semirremolques de transporte de cadena de frío deben garantizar la seguridad del transporte mientras mantienen los productos de baja temperatura. Los tambores de freno juegan un papel de frenado importante en este proceso, asegurando que los vehículos puedan frenar normalmente bajo diversas condiciones de la carretera y temperaturas ambientales al transportar artículos de cadena fría, como alimentos y medicamentos frescos, evitando que los bienes se dañen debido a problemas de frenado.

Transporte de contenedores: los semirremolques de contenedores con frecuencia comienzan y se detienen en puertos, parques de logística y transporte por carretera. El tambor de freno puede adaptarse a tales condiciones de trabajo de frenado frecuentes y proporcionar una fuerza de frenado estable para el vehículo, para que el contenedor pueda ser de manera segura y eficiente.

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